未來的汽車燈具有許多功能，重要的功能之一就是：它們使自動駕駛汽車能夠與周

圍環(huán)境進行通信。

在明天的汽車中，司機將成為乘客。車門自動解鎖后，將出現(xiàn)歡迎每位乘客的單獨標識，因為車輛將使用紅外LED通過虹膜掃描或面部識別來識別乘客。一旦調(diào)整了個人偏好，例如座位位置，乘客便可以就坐，或執(zhí)行其他操作，之后，汽車將實現(xiàn)自動駕駛。但是，我們將如何與半自動甚至無人駕駛的汽車通信，這些汽車如何與周圍環(huán)境通信？

一個行人在等著過馬路時，會與司機進行眼神交流，并把司機的手勢理解為“去”或“?！?。“但明天坐在駕駛座上的乘客將會閱讀他們的電子郵件或報紙，而把方向盤留給自動駕駛儀。”行人如何知道什么時候過馬路是安全的，汽車如何知道什么時候需要停車?“我們需要一種新的溝通方式，”歐司朗Opto半導(dǎo)體公司汽車營銷主管斯蒂芬?哈特曼(Stephan Hartmann)表示。“未來，燈光信號將取代眼神交流和一些細微的手勢，向行人發(fā)出信號：我看見你了——你現(xiàn)在可以過馬路了。

從交通員到照明信號

“不過，我們不會為此而重新設(shè)計交流方式，”哈特曼解釋說?！皩τ谧詣玉{駛汽車，我們只是簡單地采用一種已在世界范圍內(nèi)建立起來的通信方式，并進一步加以發(fā)展?！痹谠缙?，人們在轉(zhuǎn)彎時使用的是手動“信號”和“金屬方向指示器”，它們只是簡單地拿在窗外。直到20世紀50年代，電表才出現(xiàn)?！艾F(xiàn)在，我們知道了很多關(guān)于轉(zhuǎn)向燈和剎車燈的基本功能以及相關(guān)的顏色代碼。哈特曼說:“這是我們的基礎(chǔ)?！盠ED技術(shù)的發(fā)展與激光和傳感器相結(jié)合，使我們能夠做更多的事情，而不僅僅是打開和關(guān)閉一個指示器。“通過在經(jīng)典的照明功能中加入新的顏色和功能，我們將交流提升到了一個新的水平。”

汽車信號燈發(fā)送消息

這意味著汽車照明不僅僅是照明。“明天的汽車燈將發(fā)送消息。它們將確保安全，引導(dǎo)你并自己思考，因為它們將由傳感器控制。” Hartmann說。例如，可以使用高分辨率像素前燈將圖標和圖形投影到道路上。這意味著未來的自動駕駛汽車將把光信號與文本或圖形結(jié)合起來，不僅表明它會轉(zhuǎn)彎，而且表明其潛在意圖-例如“我想停車”。此外，車輛還將使用互聯(lián)技術(shù)來獲取人類視野之外的信息。它將傳輸給駕駛員，行人或后面的車輛，使道路更安全。

獨特的設(shè)計元素

燈光和燈光信號的語言不僅從安全的角度來看是重要的。照明作為汽車的一種形象，它是汽車個人品牌語言不可分割的一部分。它不再僅僅是獨特的頭燈——在未來，它將有可能創(chuàng)造新的個人形狀和大格式顯示器。led的微型化和持續(xù)的技術(shù)發(fā)展為設(shè)計師提供了無限的可能性與獨特的照明口音。“現(xiàn)代調(diào)優(yōu)是通過車內(nèi)和車外的照明來實現(xiàn)的。斯蒂芬·哈特曼(Stephan Hartmann)說:“光是新的破壞者。”“未來汽車將高度標準化。照明能帶來個性、舒適和交流。”

休息室的感覺

內(nèi)飾還將為未來的汽車提供全新的駕駛體驗。在無線車中，你將在自己的個人休息室或移動辦公室中行駛。照明將成為室內(nèi)的組成部分，并營造一種幸福感，而乘客和駕駛員將專注于交通以外的事物。借助新的智能Osire LED解決方案，可以單獨或成組控制大量獨立的LED，從而提供了幾乎無限的設(shè)計選擇：用于個人問候場景的照明或用于放松的柔和照明。而且還具有動態(tài)的彩色照明效果，例如將乘客的注意力吸引回交通上。

交流空間

在這里，尤其是車窗區(qū)域，將不僅是自動駕駛方面的重要交流區(qū)域。它們可以用作娛樂的交互式顯示，用作乘客的工作空間或用作路人的廣告空間。

“在未來的汽車中，燈光將接管各種功能。對于乘客來說，這首先意味著放松?！?Stephan Hartmann總結(jié)了開發(fā)方案。明天的車會知道你是誰，你需要什么，這將是你需要的地方。而且，重要的是，它會讓你在放松的同時從A帶到B?！?