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NEWS
【行業(yè)動(dòng)態(tài)】自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中視覺感知模塊的安全測(cè)試
2022-02-11
近年來,基于深度學(xué)習(xí)的視覺感知技術(shù)的發(fā)展極大地促進(jìn)了車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中自動(dòng)駕駛的繁榮,然而自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全問題頻出引發(fā)了人們對(duì)自動(dòng)駕駛未來的擔(dān)憂
【行業(yè)動(dòng)態(tài)】一篇易懂的ECU故障診斷指南
2022-01-07
本文將從系統(tǒng)，設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)3個(gè)角度來介紹汽車控制器（ECU）故障診斷系統(tǒng)
【行業(yè)動(dòng)態(tài)】SOA如何應(yīng)用于經(jīng)典的軟件開發(fā)流程
2021-12-31
本文將以智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)例來講解和分析相應(yīng)的SOA為基礎(chǔ)下的架構(gòu)設(shè)計(jì)和軟件開發(fā)
【行業(yè)動(dòng)態(tài)】自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新型三大感知能力要素分析
2021-12-24
自動(dòng)駕駛傳感器配置需求隨著汽車智能化和電動(dòng)化的快速發(fā)展不斷增加。當(dāng)前的傳感器趨向于從探測(cè)范圍、探測(cè)精度、探測(cè)能力上進(jìn)行不斷優(yōu)化以便適應(yīng)更多的邊緣場(chǎng)景。
【行業(yè)動(dòng)態(tài)】汽車內(nèi)飾的未來：座艙體驗(yàn)對(duì)差異化競(jìng)爭(zhēng)的意義
2021-12-13
一個(gè)汽車品牌的附屬公司不是在等待下一個(gè)SOP量產(chǎn)計(jì)劃，而是在焦急等待下一次操作系統(tǒng)更新；或者，主機(jī)廠CEO們?cè)谛萝囆椭型瞥隽艘惶仔碌腍MI單機(jī)系統(tǒng)，作為產(chǎn)品亮點(diǎn)；又或者，汽車雜志討論的焦點(diǎn)在舒適性方面而不再是加速性能和馬力。
【行業(yè)動(dòng)態(tài)】汽車車燈雙色技術(shù)介紹
2021-12-10
雙色注塑是當(dāng)前較為流行的先進(jìn)注塑方式之一，為產(chǎn)品生產(chǎn)制造提供了有意義的節(jié)約潛力及全新的設(shè)計(jì)可能性。本文主要探討雙色注塑發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，特別重點(diǎn)介紹在汽車車燈應(yīng)用的情況。
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