【2024 IFAL訪談錄】MOBI Research Center,布魯塞爾自由大學 李茹 博士
發(fā)布時間：2024-12-11
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IFAL訪談錄
— 李茹博士 —
布魯塞爾自由大學博士
在教育部國際合作與交流司、中國科學技術協(xié)會國際合作部、中國（上海）自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會及復旦大學的共同指導下，由復旦大學電光源研究所、中國照明學會智能交通照明專業(yè)委員會、上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司、復旦臨港產業(yè)化創(chuàng)新平臺、上海復諾視覺智能科技有限公司聯(lián)合主辦的“第十二屆中國國際汽車照明論壇(The 12th International Forum of Automotive Lighting, China (IFAL 2024))”于2024年10月16日-18日在上海臨港中心 世界頂尖科學家了論壇永久地址成功舉辦。
本次特邀 布魯塞爾自由大學李茹博士接受采訪
訪談人員代表IFAL組委會對李茹博士的與會表達了歡迎，并介紹了IFAL自創(chuàng)建以來一直秉持著促進中國乃至世界的汽車照明技術發(fā)展的使命。
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@IFAL記者：
從安全角度考慮，人機交互界面的位置如何設計才能最大程度地減少對弱勢道路使用者的潛在風險？
@李茹：
我們想通過對人機交互界面的研究減少行人與行車安全中的安全隱患，從安全角度考慮，人機交互界面的位置設計需要綜合考慮高度、角度、距離、視線遮擋、弱勢道路使用者位置以及輔助技術等多個因素，以最大程度地減少對弱勢道路使用者的潛在風險。
@IFAL記者：
目前的技術水平下，實現(xiàn)可滿足不同使用者位置偏好的人機交互界面面臨哪些挑戰(zhàn)？
@李茹：
在目前技術水平下，實現(xiàn)可滿足不同使用者位置偏好的人機交互界面面臨多方面挑戰(zhàn)。硬件方面，靈活的顯示設備在可調節(jié)性、重量體積方面存在限制，精準的定位和傳感技術面臨定位精度不高和多傳感器融合難題；軟件方面，用戶界面設計在個性化定制和跨平臺兼容性上有難度，算法和人工智能技術需提高實時響應能力和學習適應能力。
@IFAL記者：
您今年來到IFAL，感覺哪部分最吸引您的注意呢？
@李茹：
Wolfgang 等教授的報告吸引人，他們是行業(yè)的前輩，聽他們的分享非常有收獲。
@IFAL記者：
謝謝您對IFAL的支持，期待明年再次與您相見！謝謝！
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